纵览新闻记者 边义婷
34岁邯郸卡车司机在运输途中因车祸去世，热心“卡友”专程赶到青海乌兰县要送他回家，相关视频发布后引发网友关注。4月10日下午，卡车司机郭振亮的遗体被送回邯郸老家。
从青海乌兰县到邯郸，往返大约4000公里，中国龙卡车联盟的队员星夜兼程，不到70个小时便完成了这次救援。联盟创办人赵严表示，本次路费、油钱和过路费都由团队承担，不让家属出一分钱。
赵严告诉记者，团队成立13年了，已经护送500多位遇难卡车司机“回家”，这次救助是近期最紧急的一次。
摄制/白中豪 王思宁
往返4000公里送遇难卡友“回家”
4月7日，赵严接到卡车司机郭振亮的爱人打来的电话，得知她的丈夫在青海乌兰县出车祸遇难。这位“卡嫂”称，家里比较困难，还有3个未成年的孩子，希望得到团队的帮助，将丈夫遗体带回老家。
接到求助后，赵严跟这位“卡嫂”核实情况，征得“卡嫂”同意进行全程直播和短视频传播后，立即召集队员朱博、张宾等人出发。7日当天下午1点，朱博、张宾等人从石家庄驱车1900公里，不到20个小时，抵达了遇难现场。 “现场是一片荒漠，车侧翻在路边，钢材散落一地。”朱博说。
赵严（右）和队友们到青海救助遇难卡友。赵严提供
队友们花了四五个小时，在废墟中寻找遇难卡车司机的遗物。“我们知道家属在等，一刻都不敢耽搁。”赵严说，队员协助家属处理完相关手续，于4月9日下午5点返程。在20个小时的奔波中，队员们轮换着开车，没有休息，一路开回了邯郸。
“整个救助过程用了不到70个小时，我们只休息了6个小时。”赵严说，为了去现场救助，他甚至还取消了原本预约好的胆结石手术。本次救助共花费4万多元，包括车费、过路费、油费和运输遗体等全部费用，由到现场的队员们平摊。
每一次救助“卡友”，赵严和队员们都会在网上进行直播和短视频传播。4月10日中午，在郭振亮家附近，不少中国龙卡车联盟的队员拿着手机在现场进行直播。
参与直播的队员刘会丛来自石家庄元氏县，主业是售卖二手货车，目前在短视频平台有14.6万粉丝。他去年加入中国龙卡车联盟团队，参与救助遇难“卡友”的行动。这次，他没有前往救助现场，一直在网络上发声。
直播期间，刘会丛呼吁网友给遇难卡车司机捐款。他告诉记者，他将网友的捐款都记录了下来，等直播结束后，全部交给遇难卡车司机的家属，自己也会捐献1000元。
队员郑士凯拿出一张纸，上边记录着网友的捐款：“平安一生”70元、老李20元、“独善其身”20元……“目前已经收到网友1000多元的捐款了。”郑士凯告诉记者，他从2024年7月加入团队，目前参与救助了20多个家庭。
面对 “做公益是否为博流量” 的争议，赵严解释，“我们做这件事其实就是靠互联网的力量，靠粉丝的力量，我们只是起带头作用。没有粉丝们的帮助，我们很难坚持到现在。”赵严说，刚接触互联网直播时，遭遇许多人质疑，甚至想过放弃，“但每次看到遇难卡车司机家里的老人和孩子，我又想继续帮下去，我问心无愧。”
这次到现场救助的队员朱博也进行了全程直播，他告诉记者：“直播确实能让更多人关注，也确实进行了自我宣传，但核心是为了帮助家属。比如这次救援，我们通过直播呼吁，路上有卡友在白银东服务区跑过来捐了100 元，还有司机鸣笛致敬，这些支持让我们更有动力。”
摄制/王思宁 白中豪
“养卡车的人”
今年50岁的赵严曾经也是一名卡车司机，“养”了十几年的卡车。现在他从事电商工作，但在他心中，“卡车司机”是他抹不去的身份。
2008 年，赵严在跑西藏时，卡车在半路出现故障，困在荒无人烟的路上，半天遇不到一辆过路车。“天快黑了，雪下得挺大，当时一辆挂着四川牌照的小货车停在我跟前。” 车主拍下卡车需要的零件照片，冒着风雪往返数小时帮他买回配件，分文未收。2010年，在新疆，赵严的卡车又一次发生故障，是一位山东司机驱车百公里，为他买回零件。“他说‘大哥，我去给你买’，连饭钱都没要。” 说到这些，赵严面对记者，流下了眼泪。
这两次陌生“卡友”伸出援手，让赵严暗自思忖：“人要知恩图报。我也要组建一个团队，让‘卡友’们在路上不再孤单。”2012 年，赵严建起了第一个“卡友”群，将这些走南闯北的卡车司机聚集起来。目前，团队已经有3万多名“卡友”。
在“卡车圈”里，大家常常把卡车司机称为“养卡车的人”，他们自己买车养车，日夜兼程奔波在长途路上，靠卡车运输货物养活着一家人。
来自黑龙江的“卡友”石继伟已经开了17年卡车，他告诉记者，自己大部分时间都是在卡车上度过的。为了能拉更多的活，赚更多的钱，他经常自己给自己施压赶时间，“如果运输时间要求5天内送达，我一般能在4天3夜后送到。”
这次救助是石继伟参加的第4次救助，之前他曾接力将遇难“卡友”的卡车送回家。“我身为一个卡车人，深知卡车人的辛苦和危险，卡车已经是我们的第二个家。”
黑龙江“卡友”在阿里边境线遇难，团队驱车数千公里接他 “回家”；内蒙古“卡友”遇难，家属在困境中求助，团队接力护送，并为遇难“卡友”家属筹集捐款40余万元。最让赵严难忘的是广西的一位“卡友”在卡车内离世，他和队员连夜驱车，将遗体和车辆送回家。他说：“卡车是司机的魂，全家老小靠它吃饭。人没了，魂不能丢。”
赵严表示，中国龙卡车联盟是一个卡车司机互帮互助的民间团体，每当“卡友”有困难向其求助时，都会伸出援助之手。
在赵严家中，有很多“卡友”家属送的锦旗，谈到这些，他又落泪了。“每个锦旗背后都是一条生命，我宁愿不要锦旗，只希望少些悲剧。”赵严说，“我是卡车司机出身，受过别人的好，就得把这份善意传下去。”
