对话保时捷汪涛 谁在重构中国豪车消费者“心理账户”

0次浏览     发布时间:2025-04-03 10:07:00    

“真正的豪华,是让梦想触手可及。”

在上海普陀保时捷中心,网易汽车《即兴对话》栏目独家对话保时捷金融服务董事总经理汪涛。作为深耕汽车金融领域多年的行业专家,汪涛首次系统解析了保时捷近期推出的"无忧先享"与"无忧捷享"融资租赁方案,解读豪车市场"降维出击"的底层逻辑。

如何用20分钟改变一个购车决策

“我曾经花20分钟就说服了一位客户。”汪涛的一位朋友原计划全款购车,认为这是最直截了当的方式。“但在了解了我们的融资租赁方案后,他发现可以更灵活地安排资金,提前享受保时捷的驾驶体验,同时也降低了资金占用的压力。”这就是汽车金融的魅力所在。

汽车金融的核心作用在于帮助客户降低购车门槛,同时让客户的资金运用更加高效,豪华品牌尤其如此。从去年开始,保时捷先后推出了“无忧先享”和“无忧捷享”两款融资租赁产品,让更多客户以更低的首付、更灵活的付款方式开上保时捷。其中,“无忧先享”方案更可享受保时捷品牌承诺的高残值保障。

作为保时捷金融服务管理层的汪涛,平时最爱干的就是走到一线和销售顾问聊天,汪涛认为:“汽车金融就是助力销售的,我们和一线销售走得非常的近,助力销售最终让客户受益,这是金融服务的价值所在。”

数据表明,融资租赁产品推出后,经销商门店的到店流量和成交转化率都有所提升,尤其是年轻客户群体的比例明显增加。

年轻人的

“金融服务本质是帮用户算清'情感账'与'经济账'。”传统全款购车模式正在被颠覆。以保时捷纯电Macan(参数丨图片)长续航版为例,用户通过"无忧先享"方案,首付仅需5.98万元即可开走这台运动豪华SUV,月付成本较传统分期降低30%,而且三年残值保障高达62%。这种"低门槛+高残值"组合拳,精准击中年轻消费群体的痛点。

据了解,截止到2024年,通过保时捷融资租赁购车的客户中,35岁及以下群体占比高达45%。"我们的客户画像正在从'企业家'向'新中产'演变。"汪涛指出,金融工具不仅是销售催化剂,更是品牌年轻化的关键所在。

随着豪华车市场的年轻化趋势,越来越多年轻消费者希望通过更灵活的方式拥有保时捷。汪涛认为,融资租赁模式正在成为年轻人购车的重要选择。

“融资租赁让年轻客户可以用更低的首付、更灵活的付款方式提前拥有保时捷,同时保持资金的流动性。”

此外,保时捷金融服务还在探索订阅式服务,让客户可以按需选择不同车型,满足不同场景下的驾驶需求。

电车保值率难题的

针对电动车保值率普遍低于燃油车的行业痛点,保时捷的"残值承诺"机制给出了自信的解题思路:对于纯电动跑车Taycan,保时捷提供的3年残值承诺比例最高为58%,而全新发布的纯电Macan车型残值承诺比例更是最高可达62%,直接化解用户"买电车怕贬值"的核心顾虑。

"金融服务本质是让用户用更少的钱,更早体验到品牌价值。"汪涛分享了一个电动车用户的典型案例:某证券公司从业者原本计划全款购买纯电动Macan,在了解"无忧先享"方案后,选择将剩余资金配置于理财,年化收益覆盖月付后仍有盈余。"这种'财务杠杆'思维,正在被越来越多高知群体接受。"

保时捷金融服务同时也提供"三年换车+灵活展期"选项,用户可随时升级新款车型。数据显示,通过该方案置换新车的客户,平均置换周期比传统模式缩短1.8年。

汪涛介绍,这种保值自信,来自保时捷金融服务团队海量历史数据的分析,结合车辆使用场景、电池健康度等12项指标,动态调整残值预测模型,考虑不同城市的充电习惯对电池寿命的影响。

为客户盘活资金 但如何控制风险?

面对"低首付是否会放大信用风险"的质疑,汪涛展示了保时捷的风控“组合拳”:

首先是前置筛选:基于大数据分析,构建豪华车专属评分模型;第二,与行业内有丰富信审经验的融资租赁公司合作采用联合租赁模式,在不增加客户等待时长的情况下进行交叉审核验证。其三是残值承诺,专属评估团队实时跟踪二手车市场,确保处置渠道畅通。

"我们的不良率始终控制在0.3%以内,低于行业平均水平。"汪涛强调,风控能力的核心在于"懂车"——保时捷金融服务团队70%成员具备汽车工程背景,这种跨界优势使其能精准预判车辆全生命周期价值。

豪华车消费的

豪华品牌在躺平吗?并没有。在金融服务的创新上,保时捷是卷的。可以预见的是,随着消费模式和消费观念的进一步改变,汽车金融或将成为豪华车品牌增长的重要杠杆。

正如汪涛所言:“我们的目标是通过金融工具,让客户以更合理的方式拥有保时捷,享受更优质的出行体验。”

谁不想更快开上一台保时捷呢?

来源: 网易汽车

相关文章

  • 南国学堂·萌新闻 | 小鸟也有“路怒症”
    【来源:南国都市报】小朋友们,你们知道什么是“路怒症”吗?就是开车的时候,因为交通拥堵或者噪音,人会变得很生气,甚至做出一些不友好的举动。最近,科学家们发现,不只是人类,连小鸟也会有“路怒症”呢!在很远的加拉帕戈斯群岛上,有一种可爱的小鸟叫黄莺。这些小鸟生活在美丽的岛上,可是最近,因为旅游业越来越发
    2025-04-03 15:48:00
  • 雷军言论引争议,小米SU7智驾技术真的成熟吗?|热财经
    近日,“小米SU7高速爆燃致3死”事故引发公众对智能驾驶技术安全性的深度反思。尽管舆论焦点多集中于智驾系统缺陷,但专家指出更需回归车辆基础安全性能的本质探讨:在时速97公里的剧烈碰撞下,驾驶员接管时间不足的情况下,可能锂电池爆燃与车门解锁失效等问题导致三人死亡是否属于正常安全范畴?对此,羊城晚报记者
    2025-04-03 13:20:00
  • 对话保时捷汪涛 谁在重构中国豪车消费者“心理账户”
    “真正的豪华,是让梦想触手可及。”在上海普陀保时捷中心,网易汽车《即兴对话》栏目独家对话保时捷金融服务董事总经理汪涛。作为深耕汽车金融领域多年的行业专家,汪涛首次系统解析了保时捷近期推出的"无忧先享"与"无忧捷享"融资租赁方案,解读豪车市场"降维出击"的底层逻辑。如何用20分钟改变一个购车决策“我曾
    2025-04-03 10:07:00
  • 美国加征关税 全球一片反对(国际视点)
    美国白宫计划4月2日宣布对贸易伙伴征收“对等关税”的措施。这被认为是美国本届政府影响范围最广、冲击力度最大的关税政策。分析人士指出,“对等关税”将对美国家庭、产业和宏观经济造成多重反噬。多国政商界人士表示,美国加征关税的贸易保护主义措施不断加码,将严重破坏自由贸易秩序和全球产业链供应链稳定,加剧世界
    2025-04-03 07:39:00
  • CEO忧心仲仲!特朗普政府削减联邦资金或致电动车充电站建设放缓
    来源:智通财经网据电动车充电站供应商Vontier Corp.(VNT.US)的首席执行官Mark Morelli,特朗普政府的联邦资金削减可能会减缓全美电动车充电站的安装增长速度。政府暂停相关资助计划可能导致到2030年,美国的高速充电桩数量仅达20万个,远低于此前预计的40万个。美国交通部联邦公
    2025-04-03 06:40:00